Twenty four hours after the unthinkable happened, details are starting to emerge and further questions asked as to the circumstances surrounding the capsize of Artemis' AC72 and the death of crew member Andrew Simpson.

Following several press meetings we now know that two investigations are under way, one by the San Francisco Police Department, a normal procedure in the event of loss of life and the second by America's Cup Race management led by its head Iain Murray. In a media conference call Murray and AC Event Authority head Stephen Barclay explained the process while outlining what was known about the incident at this stage.

Andrew Simpson hat Olympiasieger wie Iain Percy und Ben Ainslie stark gemacht. Jetzt starb der sympathische Brite bei einem Trainingsunfall

Der neue America's Cup hat sein erstes Todesopfer gefordert. Bei einem Trainingsunfall in der Bucht von San Francisco ertrank Andrew "Bart" Simpson, nachdem der Riesenkatamaran von Artemis Racing auseinandergebrochen und gekentert war. Während zehn der elf Crew-Mitglieder schnell geborgen und an Land gebracht werden konnten, blieb Simpson unter dem Wrack eingeklemmt und ertrank. Einzelheiten zum genauen Umglückshergang waren zunächst nicht bekannt. Es herrschten jedoch moderate Bedingungen, als der Katamara…

Der zweite Katamaran von Cup-Verteidiger Oracle Team USA hat erste Segeltests absolviert - und fand auf Anhieb eine stabile Fluglage

Insgesamt wirkt der Kat robuster, klarer, aufgeräumter als der Vorgänger. Offenbar wurde viel Wert auf eine Reduzierung des aerodynamischen Widerstandes gelegt. Auffällig sind die mehr nach innen geneigten L-Foils. So soll offenbar Lift auch aus den zuvor senkrechten Flächenanteilen erzeugt werden. Außerdem ist der Heckspoiler augenscheinlich gewachsen und ausgeprägter, um die Fluglage bei hohen Geschwindigkeiten zu stabilisieren. Das Flügelsegel setzt sehr tief an, wodurch normalerweise der induzierte Widerstand …

Det er i år 30 år siden ett av seilsportens største øyeblikk, da John Bertrand og mannskapet på «Australia II» ble de første som etter 132 år greide å fravriste amerikanerne den berømte pokalen som New York Yacht Club hadde vunnet i 1851.

I sitt tredje forsøk kom den australske millionæren Alan Bond opp med en båt som viste seg å være overlegen amerikanernes 12 metere. Takket være vingkjølen utviklet av designeren Ben Lexcen kunne «Australia II» komme raskere ut av slagene og peke lavere på lensen med samme fart som konkurrentene. Før finaleseilasene hadde John Bertrand lekt med konkurrentene i Louis Vuitton Cup og alle forsøkene den New York…

China's International Sailing Centre came alive on the opening day of the Extreme Sailing Series in Qingdao, where Land Rover's three-year sponsorship as Series Main Partner of the original stadium sailing series was officially signed before the unveiling and naming ceremony of the Land Rover-branded Extreme 40.

On the open water racecourse, the Swiss teams Alinghi and Realteam dominated in testing light winds, edging ahead on the leaderboard at the end of day one as the teams prepare to move into stadium mode over the next three days.

Morgan Larson has taken the tiller from regular helm Ernesto Bertarelli on Alinghi in Qingdao and after win…

Today we start a new series of in-depth technical articles from our friend Jack Griffin of Cup Experience. Are you a world class racing sailor? Or a nautical newbie? Or somewhere in between? Whatever your level of sailing knowledge, Jack will be your personal guide to the America's Cup, giving you all the practical "when-what-where-who" info and taking you backstage to get the insider scoop on the competitors.

Three AC72 designs. Three ergonomic approaches for layout and crew choreography. The 2013 America's Cup in San Francisco may be decided by crew work - the short, tight courses will mean a lot of maneuvers. We will look at crew choreograph…

The plea for a return to nationality in the America's Cup is a recurring thread on Scuttlebutt, and it is always interesting to restate why we are where we are on this matter.

Most America's Cup fans would know that prior to the Second World War, the yachts were mainly crewed by professionals and that nationality was not an issue, particularly as many of the crews were British and Scandinavian fisherman. Arguably the first Corinthian crew was that of Tommy Sopwith's Endeavour in the 1934 Match, which was mainly crewed by amateurs, after his professional crew struck for more money.

With the post war revival of the competition, it seemed that …

Artemis Racing's Mark Carpenter updates on the latest modifications done on the team's first AC72, while the second AC72 is rumored to be flown in from Valencia one of these days

Etter to dager med forhold som ikke egnet seg for en jomfrutur kunne Oracle Team USA endelig ta sin første tur i den nye båten. Den nye båten ser ut til å være stivere og ha litt mer stabilitet enn den første båten og det tok ikke lang tid før den kom seg opp på [...]

America's Cup har omskrevet kappseilasreglene. Alt vi har lært om styrbord og babords halser ved merkerundinger gjelder ikke lenger.

Luna Rossa var først inne i tre båtlengders soner og har retten til veien Under siste ukes AC45 regatta i Napoli så vi et godt eksempel på hvordan America's Cup ledelsen har omskrevet kappseilingsreglene til å tilpasses seiling i flerskrogsbåter og bruk av moderne trackingteknologi. I en episode under semifnalen i matchseiling mellom Emirates Team New Zealand, Dean Barker og Luna Rossa Team, Fransesco Bruni, ser vi at den italienske båten kommer inn mot kryssmerket for babords halser og kolliderer med New Zealende…

Italienischer Sieg beim Fleetrace der ACWS in Neapel, aber Tom Slingsby und Oracle holen sich das Matchrace und den Gesamtsieg

Die erste und einzige Regatta der America's Cup World Serie für 2013 ist in den Büchern. Vor beeindruckender Kulisse in Neapel - man schätzte, dass die Schlussregatten am Sonntag von rund 100.000 Zusehern am Ufer verfolgt wurden - gab es einen Heimsieg für Luna Rossa Swordfish mit Skipper Francesco Bruni, die das Fleetrace-Finale für sich entscheiden konnten.

Auf Platz zwei folgte schon Oracle Racing Team USA, diesmal mit dem australischen Lasersegler Tom Slingsby am Steuer. Slingsby vertrat seinen Landsmann Jimmy Sp…

Mens der i denne weekend sejles America's Cup World Series i Napoli er Emirates Team New Zealand's og Luna Rossa Challenge's AC72 katamaraner på vej til San Francisco som dækslast. Vi gør et foreløbigt status og holdenes forberedelser.

Kampen om America's Cup er rykket mærkbart nærmere, og der er nu kun to en halv måned til, at startpistolen smælder, og der bliver sat gang i udfordrer-sejladsen Louis Vuitton Cup. Længst fremme er TNZ, der som de eneste har søsat deres båd nummer to, der har fået navnet Team New Zealand Aotearoa.

Dåben fandt sted under en underspillet ceremoni, der kunne minde om en båddåb i Hobro, hvis det ikke l…

Vor der AC72 Segel-Verbot-Zeit während der America's Cup World Series in Neapel hat Artemis intensiv seinen modifizierten Groß-Kat bewegt. Er hebt sich schon mehr aus dem Wasser. Loick Peyron benennt die Fortschritte.

Während der zweite Artemis AC72 Katamaran in Schweden kurz vor der Fertiggstellung steht und Ende Mai abgeliefert wird, hat der Challenger of Record auch seinen modifizierten ersten Kat wieder intensiv über die Bucht von San Francisco bewegt. Neben Verkleidungen zur Verringerung des Windwiderstandes setzte das Team von Torbjörn Tornquist auch neue extremer gebogene Schwerter ein, die mehr Auftrieb erzeugen sollten. Beim…

Mens der i denne weekend sejles America's Cup World Series i Napoli er Emirates Team New Zealand's og Luna Rossa Challenge's AC72 katamaraner på vej til San Francisco som dækslast. Vi gør et foreløbigt status og holdenes forberedelser.

Kampen om America's Cup er rykket mærkbart nærmere, og der er nu kun to en halv måned til, at startpistolen smælder, og der bliver sat gang i udfordrer-sejladsen Louis Vuitton Cup. Længst fremme er TNZ, der som de eneste har søsat deres båd nummer to, der har fået navnet Team New Zealand Aotearoa. Dåben fandt sted under en underspillet ceremoni, der kunne minde om en båddåb i Hobro, hvis det ikke lige …

For America’s Cup challenger Artemis Racing, Monday, Feb. 11, appeared to be a day to forget. In one of the team’s first opportunities to see how its AC72 stacked up against the competition Artemis Racing got shellacked. Upwind, downwind, reaching: If there was a point of sail on which the Swedish syndicate’s boat was equal to that of Oracle Team USA, they could not find it.

But helmsman Loïck Peyron, buoyed by the perspective gained from years of racing through the most inhospitable, unforgiving oceans on the planet, saw the drubbing in a much different light. The following morning, with a long day of meetings ahead, Peyro…

Artemis Racing trener på å fly i AC45. Ny «flyvende» AC72 kommer i mai. Se film.

En af favoritterne i den 34. America's Cup afslører nu at de har et hemmeligt våben. Team Oracle vil uden tvivl gøre alt for at forsøge kopiere det inden starten på America's Cup til september i år.

Egal, wie oft man es gesehen haben mag: Wenn Oracles schwarzer AC72-Kat über die San Francisco Bay brettert, dreht man sich dennoch um

Es sieht alles schick aus, unkompliziert und kinderleicht: Wenn Cup-Verteidiger Oracle Team USA mit dem AC72 Nummer 17, der im Herbst bei einer Kenterung schwer beschädigt und danach vollkommen überholt wurde, über die Bay rast, müssen nicht nur Segelfans hingucken. Vor allem, wenn das Ding auf den zu Tragflügeln umfunktionierten Schwertern dahergeschossen kommt, bleiben viele Münder offen. Doch der Bootstyp, mit dem der nächste America’s Cup gesegelt wird und der dana…

Sail-World.com skød løs da AC 72erne Prada og Emirates Team New Zealand testede. - HD video af to foilende AC72'ere der kapsejler, så mangler der vist kun popcorn, siger Thomas Klok.

 

Den tyske tv-station ARD opruster her forud for sommerens America's Cup. Det har ført dem til Auckland, hvor de har besøgt Team New Zealand. Kiwierne forsøger i indslaget at forklare de seneste landvindingerne inden for vingeteknologien.

Der schwedische Verteidiger gibt Fehler zu und kündigt einen Wechsel der Konstruktions-Strategie an. Jetzt will auch er das Fliegen lernen

Nur vier Monate vor Beginn der America’s-Cup-Ausscheidung überrascht das Team des schwedischen Milliardärs Torbjörn Tornqvist mit einem vermeintlichen Eingeständnis von Schwäche. "Wir müssen uns mehr zum Foilen bekennen", sagt Paul Cayard, Teamchef bei Artemis Racing, dem Segel-Informationsdienst Scuttlebutt. Mit "Foilen" ist das Fliegen auf Tragflächen gemeint, das die drei anderen Teams Oracle Racing, Emirates Team New Zealand und Luna Rossa bereits seit län…